山東一明節(jié)能環(huán)保設(shè)備科技有限公司
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主營(yíng):“搪瓷管”“空氣預(yù)熱器”“搪瓷空氣預(yù)熱器”
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防止空氣預(yù)熱器堵塞的操作控制策略?
低溫腐蝕堵灰漏風(fēng)是空預(yù)器遇到常見(jiàn)的問(wèn)題。
低溫腐蝕會(huì)造成空氣預(yù)熱器受熱面金屬的破損,空氣漏進(jìn)煙氣中,腐蝕也會(huì)使受熱面積灰影響回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器傳熱效率;空預(yù)器積灰,使煙風(fēng)道阻力加大,風(fēng)機(jī)電耗增加,影響鍋爐安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
防止低溫腐蝕的措施
a)采用低氧燃燒。 SO2轉(zhuǎn)化為SO3的量減小,煙下降,腐蝕速度減小,但是化學(xué)不完全燃燒和機(jī)械不完全燃燒損失會(huì)有所增加;
b)控制爐膛燃燒溫度水平,減少SO3的生成量。
c)定期吹灰,利于清除積灰,又利于防止低溫腐蝕。
d)定期沖洗。如空預(yù)熱器冷段積灰,可以用堿性水沖洗受熱面清除積灰。沖洗后一般可以恢復(fù)至原先的排煙溫度,而且腐蝕減輕。
e)避免和減少尾部受熱面漏風(fēng)。漏風(fēng)會(huì)使受熱面溫度降低,腐蝕加速,特別是空氣預(yù)熱器漏風(fēng),漏風(fēng)處溫度大幅下降,導(dǎo)致嚴(yán)重的低溫腐蝕。
空預(yù)熱器的低溫腐蝕產(chǎn)生的主要原因是燃料中的硫燃燒生成SO2,其中部分氧化形成SO3,使煙氣的升高,當(dāng)遇低溫受熱面時(shí)結(jié)露,并腐蝕金屬。影響腐蝕速度的因素有:硫酸量、濃度和壁溫。 預(yù)防低溫腐蝕的措施是采用熱風(fēng)再循環(huán),加裝暖風(fēng)器,采用耐腐蝕的材料,裝設(shè)吹灰裝置。
空氣預(yù)熱器堵灰怎么辦
空氣預(yù)熱器另外一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題是堵灰??疹A(yù)器在工作時(shí)會(huì)接觸到鍋爐排出的煙氣及其中所攜帶的顆粒型灰塵,長(zhǎng)時(shí)間灰塵堆積即會(huì)形成堵灰。同時(shí),空氣預(yù)熱器在基礎(chǔ)鍋爐排出煙氣中所攜帶的so2氣體時(shí)可能發(fā)生腐蝕,腐蝕后的物質(zhì)也會(huì)形成空氣預(yù)熱器的堵灰。
空氣預(yù)熱器防止堵灰的方法,是在空氣進(jìn)氣口加裝暖風(fēng)器或采用熱風(fēng)再循環(huán),并采用低氧燃燒和加入添加劑的方法,降低煙氣中so2氣體的生成。另外,空氣預(yù)熱器的定期吹灰,也對(duì)保持空氣預(yù)熱器的清潔有很大的作用。
回轉(zhuǎn)式(蓄熱式)空氣預(yù)熱器:
回轉(zhuǎn)式(蓄熱式)空氣預(yù)熱器作為電廠大型機(jī)組配套的主導(dǎo)產(chǎn)品,目前仍是電力行業(yè)大容量機(jī)組采用的主要形式?;剞D(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的波紋板蓄熱元件被緊密地放置在扇形隔倉(cāng)內(nèi),交替與煙氣和空氣進(jìn)行換熱。盡管針對(duì)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的改進(jìn)一直都在進(jìn)行,但回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器耗電、漏風(fēng)、積灰結(jié)焦及低溫腐蝕等問(wèn)題仍然比較嚴(yán)重,因此在鋼鐵行業(yè)基本不選用。
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