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鍋爐空預(yù)器冷端低溫腐蝕的原因是什么？

      低溫腐蝕的形成：燃料中的硫燃燒生成（S+O2=SO2），SO2在催化劑的作用下進(jìn)一步氧化生成SO3（2SO2+O2=2SO3），SO3與煙氣中的水蒸汽生成硫酸蒸汽（SO3+H2O=H2SO4）。硫酸蒸汽的存在使煙氣的溫度點(diǎn)顯著升高。由于空預(yù)器中空氣的溫度較低，預(yù)熱器區(qū)段的煙氣溫度不高，壁溫常低于煙氣點(diǎn)，這樣硫酸蒸汽就會(huì)凝結(jié)在空預(yù)器受熱面上，造成硫酸腐蝕。

      低溫腐蝕：發(fā)生在鍋爐尾部受熱面（省煤器、空預(yù)器）的硫酸腐蝕，因?yàn)槲膊渴軣崦鎱^(qū)段的煙氣和管壁溫度較低，所以稱為低溫腐蝕。

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視頻作者：山東一明節(jié)能環(huán)保設(shè)備科技有限公司

搪瓷攪拌器的幾種拋光處理方法？

為了使搪瓷攪拌器在惡劣環(huán)境中使用不會(huì)褪色，我們針對(duì)使用的不銹鋼材質(zhì)，為大家介紹一下幾種拋光處理，相信可以幫助接下來的使用。

　　1、化學(xué)拋光是搪瓷攪拌器由于其特殊的金相組織和表面鈍化膜，使得它在一般情況下較難與介質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而被腐蝕，但并不是在任何條件下都不能被腐蝕.在腐蝕介質(zhì)和誘因(如劃傷、飛濺、割渣等)存在的條件下，搪瓷攪拌器也能與腐蝕介質(zhì)發(fā)生緩慢的化學(xué)和電化學(xué)反應(yīng)被腐蝕，而且在一定條件下的腐蝕速度相當(dāng)快而產(chǎn)生銹蝕現(xiàn)象，尤其是點(diǎn)蝕和縫隙腐蝕.

　　2、搪瓷攪拌器表面處理操作流程:涂刷不銹鋼酸洗鈍化膏--流動(dòng)清水沖洗干凈--布拋光烘干包裝，在搪瓷攪拌器表面涂刷鈍化膏，厚度為1-2MM，停留時(shí)間為1-20分鐘，必經(jīng)工序。

　　3、酸洗鈍化完成的標(biāo)準(zhǔn)是看表面鈍化膜是否完整，當(dāng)搪瓷攪拌器表面完全被亞白色所覆蓋后表示鈍化是合格的，中和，用片堿溶液沖洗表面，如果表面形狀簡(jiǎn)單，沒有鑼紋，沒有盲孔，可省略此步，過純水，可選工序，由于使用的不銹鋼鈍化膏為化學(xué)用品，搪瓷攪拌器作業(yè)人員在操作時(shí)需要戴好勞動(dòng)保護(hù)用具，避免不銹鋼酸洗鈍化膏與皮膚的接觸，以免造成傷害!

     空預(yù)器的運(yùn)行和維護(hù)

1、檢查空氣預(yù)熱器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，聲音正常。本體、人孔、檢查孔處無漏風(fēng)煙現(xiàn)象。

2、檢查空氣預(yù)熱器電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無異音，電流正常，各指示表計(jì)指示的參數(shù)正常。

3、鍋爐升負(fù)荷時(shí)要密切監(jiān)視空氣預(yù)熱器入口煙溫切勿升的過快，防止由于轉(zhuǎn)子發(fā)生異常變形而卡

澀。

4、 鍋爐運(yùn)行中，應(yīng)經(jīng)常檢查空氣預(yù)熱器的煙氣側(cè)與空氣側(cè)進(jìn)出口溫度及差壓正常，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)

分析原因并盡快聯(lián)系處理。

5 、空氣預(yù)熱器導(dǎo)向軸承油溫正常60-70℃，報(bào)警溫度80℃；支承軸承的油溫正常為50-60℃，報(bào)

警溫度70℃。

6、 檢查上、下軸承油箱油位正常，油質(zhì)良好，無漏油現(xiàn)象；導(dǎo)向軸承箱冷卻水暢通，流量正常。

7、 檢查空氣預(yù)熱器減速箱的油質(zhì)良好，油位、油溫正常，齒輪溫度不超過80℃，軸承溫度不超

過50℃；主電機(jī)工作時(shí)，輔電機(jī)不應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)；無異常振動(dòng)、漏油及煙氣泄漏現(xiàn)象。

8、 檢查空預(yù)器火災(zāi)監(jiān)控和停轉(zhuǎn)報(bào)警裝置運(yùn)行正常，信號(hào)指示正確。

9、檢查空氣預(yù)熱器水沖洗門、消防水門關(guān)閉嚴(yán)密無泄漏。

10 、檢查預(yù)熱器進(jìn)、出口煙氣擋板和一、二次風(fēng)擋板位置正確，各部煙溫測(cè)量表計(jì)無異常。

11、 空預(yù)器入口煙氣溫度不得超過480℃。

12、 空氣預(yù)熱器的吹灰蒸汽至少應(yīng)有130℃的過熱度，吹灰器閥前壓力要求小于1.37Mpa，吹灰前

應(yīng)進(jìn)行徹底有效的疏水，吹灰時(shí)應(yīng)檢查吹灰器行程和蒸汽壓力、溫度是否正常。

13 、發(fā)生下列情況時(shí)，應(yīng)增加空氣預(yù)熱器吹灰次數(shù)：

1) 空氣預(yù)熱器阻力超過設(shè)計(jì)值時(shí)。

2) 負(fù)荷變化時(shí)。

3) 空氣預(yù)熱器排煙溫度高。

4) 尾部受熱面泄漏。

5) 燃燒條件差，燃油和飛灰可燃物含量大。

6) 機(jī)組剛啟動(dòng)開始帶負(fù)荷時(shí)。

7) 鍋爐停止前。

8}、空預(yù)器停止前。