空氣預熱器配有漏制系統，由于扇形密封擋板可以調節，在預熱器外殼和可調扇形密封擋板之間設有滑片密封條。長時間運行后，這些密封條被磨損， 形成一條縫隙，使空氣和灰塵可以在扇形密封擋板背后通過，這樣一方面增加了預熱器的漏風，另一方面隨著灰塵的積累，限制了扇形密封擋板的移動。因此，從其工作環境就決定了預熱器漏制系統工作的不牢靠性，換句話說，投入大量人力、物力恢復漏制系統得不償失。

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視頻作者：山東一明節能環保設備科技有限公司

漏風治理措施

1） 漏風治理措施的探索?？疹A器配有漏制系統（LCS），由于扇形密封擋板可以調節，在空預器外殼和可調扇形密封擋板之間設有滑片密封條。長時間運行后，這些密封條被磨損， 形成一條縫隙，使空氣和灰塵可以在扇形密封擋板背后通過，這樣一方面增加了空預器的漏風，另一方面隨著灰塵的積累，限制了扇形密封擋板的移動。因此，從其工作環境就決定了空預器漏制系統（LCS）工作的不可靠性，換句話說，投入大量人力、物力恢復漏制系統（LCS）得不償失。

2） 利用空預器換熱元件已到使用壽命應全部更換的機會

①改造前后設計參數對比；

②改造前后換熱元件變化的對比；

③取消漏制系統（LCS），固定所有的扇形密封板、軸向密封板，并加裝二次徑向隔板，使徑向和軸向密封片加倍；

④根據轉子隔倉變化選用換熱元件板型重新設計換熱元件外形尺寸；

⑤因扇形板和熱端中心筒密封盤的重量轉移到上連接板上，因此取消四根懸吊螺桿，將熱端中心筒密封盤固定在上連接板上，并把中心筒密封盤軸封焊死。

3） 校核推力軸承承載能力?？諝忸A熱器底部推力軸承為 45 BV 型可傾瓦式滑動軸承，其承載能力為 263 083 kg，即 263 t。改造前空氣預熱器轉子重量為190 t，改造后轉子重量 為 200 t，比推力軸承設計的支撐重量低得多，因此不會影響軸承使用。

裝設著火探測系統

紅外線著火探測系統：在空預器空氣側入口或出口安裝數個紅外線探頭，探頭做直線運動，在預熱器轉動時，對所有傳熱元件進行1次掃描約需10min。若空預器局部著火，發出的紅外線超出正常水平，系統就發出報警信號。

有效吹灰

大量的積灰除容易產生著火外，還會降低傳熱效率、增加空預器的阻力。因空預器冷端容易積灰，所以通常在空預器出口煙氣側裝有吹灰器。為防止著火必須有效吹灰，正常運行時一般8h吹1次；啟動期間每4h吹1次；停爐前也應吹灰；點火期間、長期低負荷運行或堵灰嚴重時應增加吹灰次數。

正確水清洗

空預器吹灰器的作用是有限的，例如空預器中間層下部傳熱元件易堵灰，吹灰器一般不能清除。因此進行正確的水清洗也很重要。

增設消防水系統

在空預器的煙氣側、一次風和二次風側均裝有環行消防水管道，管道上安裝數十個噴咀。